Společnou cestou -

Dobrý den,

bohužel si nejsem příliš jist, co přesně myslíte zmiňovanými "papíry". Nejsem specialista na problematiku služebního poměru ozbrojených sil a tak si nemohu dovolit vyloučit, že mluvíte o zcela jiném "papíru" než je klasické "civilní" řidičské oprávnění a profesní průkaz.

Pokud se na situaci podíváme z "civilního" hlediska, tak pro řízení autobusu je třeba:

řidičské oprávnění pro skupinu D, průkaz profesní způsobilosti řidiče pro skupinu D.

(Při kontrole je samozřejmě třeba předložit i ostatní doklady, které nejsou specifické pro řízení autobusu, jako je povinné ručení, "malý techničák" atd.)

Dále je třeba rozlišovat situace, kdy jste držitelem příslušných "papírů", ale dopouštíte se přestupku tím, že je nemáte u sebe při řízení a situace, kdy příslušná opravnění nemáte vůbec (z logiky věci je méně závažné, pokud si člověk zapomene řidičský průkaz doma, než když řídí někdo, kdo vůbec nemá řidičské oprávnění).

V tomto ohledu by bylo vhodné upřesnit i to, co myslíte tím, že jste řídil "bez papírů" (zda papíry na autobus nemáte, nebo máte, ale zapomenul jste si je doma).

Pro posouzení činu má význam i skutečnost, že jste držitelem řidičského oprávnění (z kontextu je jasné, že jste profesionální řidič, ale zřejmě v jiné skupině), takže opět nejde o čin tak závažný, jako kdyby autobus řídil někdo, kdo vůbec nemá sednout za volant motorového vozidal.

Když již dojdeme k nějaké konkrétní "kvalifikaci" je zpravidla ponechán prostor pro úvahu a posouzení konkrétních okolností, za kterých k dotčenému jednání došlo.

Obecně vzato tak dost dobře nemohu odhadnout (a již vůbec ne bez podstatného doplnění informací), jak daná věc dopadne - vše může skončit připočtením bodů a pokutou, ale také můžete dostat trest zákazu řízení a pokud bych "popustil uzdu fantazii", zak bez znalostí okolností nemohu vyloučit např. ani to, že Vaše jednání bude vzhledem k dalším okolnostem považováno za trestný čin obecného ohrožení.

V případě zájmu doporučuji dotaz náležitě doplnit a upřesnit. Jinak obecně vzato se je třeba soustředit na "obhajobu" - vylíčit a doložit skutečnosti, které snižují nebezpečnost Vašeho jednání, polehčující okolnosti i to, jakým jste vzorným občanem (vojákem) a tudíž k Vaší nápravě postačuje i mírný trest. Bez konkrétnějších informací však lze těžko poradit něco konkrétnějšího (je samozřejmě rozdíl, když na liduprázdné silnici ujedete dva kilometry, jelikož "zaskočíte" v naléhavé situaci za nemocného kolegu s příslušným oprávněním a případ, kdy se "pro zábavu" rozhodnete zakličkovat si v dopravní špičce).

S pozdravem,

Ondřej Načeradský, Občanská poradna o.s. Společnou cestou.